Так, одно из направлений — развитие транспортной инфраструктуры жилой застройки, в том числе комплексное развитие новых территорий: мкр.Суворовского, Левенцовского и Левобережной зоны.
Большой объем проектной документации уже разработан, получены заключения гос. экспертизы. Среди первоочередных проектов реконструкции ул. Орбитальная, пр. Стачки, Тружеников, новых дорог в жилом районе «Левенцовский», две очереди строительства дорог Театрального спуска, строительство ул. Береговой и т. д. Еще по 17 объектам проекты находятся в стадии разработки.
Глава города отметил, что в этом направлении ведется большая работа, но необходимо проанализировать перспективу и обозначить приоритеты: какие проекты город должен реализовать в первую очередь, проработав источники финансирования.
— Развитие дорожной сети в новых жилых районах — одно из ключевых направлений. Необходимо избегать ошибок, подобных тем, что сейчас приходится исправлять в Суворовском микрорайоне, — подчеркнул Александр Скрябин.
В 2025 году перед дорожной отраслью стоит множество задач: ремонт ливневых канализаций; восстановление дорог после коммунальных аварий; увеличение количество полос для общественного транспорта; упорядочение эвакуации машин; установка камеры фото и видеофиксации для безопасности дорожного движения; организация парковочного пространства; создание грузового каркаса.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планируется обновить покрытие на 37 улицах города. Кроме того, продолжится ямочный ремонт дорожного полотна: в планах устранить дефекты на площади 34 тысяч квадратных метров.
— Важно не только решать текущие проблемы, но и учитывать будущий рост населения, увеличение трафика и развитие новых районов. Это позволит создать надежную дорожную инфраструктуру, рассчитанную на перспективу, — сделал акцент Александр Скрябин.
Департаменту автомобильных дорог поручено пересмотреть свою стратегию планирования, включив в неё как краткосрочные, так и долгосрочные меры.
