По муниципальному контракту в обязанности подрядчика входит уборка и мытье улиц, дорог, мостов, тротуаров, остановок, а также покос сорной растительности летом и уборка снега зимой. Однако требования являются лишь частью работы по содержанию территорий Ростова.
Коммунальные службы обслуживают более 800 автодорог, почти 350 тротуаров, 33 мостовых сооружения, около полутысячи остановок, свыше 700 территорий для покоса травы, 50 парков, скверов, пешеходных зон, более 4 тысяч урн.
В рамках совещания обсудили тему уборки мусора и несвоевременного вывоза крупногабаритных отходов.
Сотрудники Департамента ЖКХ и энергетики, комитета по охране окружающей среды города провели проверку более сотни контейнерных площадок. За 10 дней специалисты выявили 54 нарушения сроков вывоза КГО.
- Для разрешения проблемы создана рабочая группа с участием представителей районных администраций и «Чистого города» для оперативного взаимодействия и вывоза мусора. Также будет сформирована совместная с региональным оператором мониторинговая группа для отслеживания ситуации с накоплением отходов, - рассказал замглавы администрации города по ЖКХ Валентин Кукин.
Кроме того, приняли решение установить камеры видеонаблюдения, где были выявлены нарушения вывоза КГО и поставить 200 новых контейнерных площадок с отсеком для крупногабаритных отходов. Работу планируют закончить до конца этого года.
Также подняли тему стихийных свалок в городе. Чтобы решить проблему, ужесточили требования к подрядчику по ликвидации стихийных свалок за счет бюджетных средств. Изменения коснулись требований в части сроков вывоза таких отходов.
По словам Алексея Логвиненко, контракт на вывоз 35 тысяч кубометров отходов уже заключен. Раньше мусор на улицах категории «А» составлял 72 часа, а теперь он составляет 48 часов.
- Помимо этого, заказчику предоставлено право присутствовать при утилизации и размещении отходов в рамках контракта, а также при взвешивании груженого транспорта подрядчика на полигоне. Уверен, все эти меры принесут плоды, - резюмировал глава администрации Ростова. - Уверен, все эти меры принесут плоды.
Немаловажной темой для обсуждения стали меры профилактики детского травматизма. За последние девять месяцев в Ростове травмы получили 72 ребенка. В большинстве случаев из-за ДТП.
Алексей Валентинович добавил, что для снижения уровня детского травматизма принимаются все необходимые меры. Каждая ситуация анализируется отдельно, принимаются соответствующие решения, ведется активная просветительская работа. Каждый год для школьников проводят профилактические мероприятия о правилах поведения на дорогах. В 2023 году участниками подобных акций стали около 76 тысяч обучающихся и 57 тысяч родителей. Одно из таких масштабных обучающих мероприятий - фестиваль-конкурс «Безопасное колесо» собрал 33 тысячи детей.
Большую помощь в просветительской работе оказывают сотрудники ГИБДД. Глава администрации города поставил задачу в этом направлении работать еще плотнее.
Кроме того, Алексей Валентинович поставил задачу проанализировать ситуацию и установить элементы безопасности на внутриквартальных проездах, где в том числе происходят ДТП с участием детей.
- Летом на расширенном заседании Совета отцов представили проект «Безопасная дорога в школу». Суть проекта – создание безопасных условий для детей по всему маршруту следования к образовательным учреждениям, благоустройство подходов к школам и детским садам. Проект поддержан, уже определены «проблемные» зоны.
Сформированный реестр направлен в Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения города. Будут приняты меры реагирования, - поделился глава администрации Ростова.
Также, постоянно проводятся различные профилактические рейды в семьи. Такую работу будут продолжать и дальше.
- Обращаюсь ко всем родителям. Придерживайтесь правил безопасного поведения на дорогах и прививайте эту культуру своим детям, - резюмировал Алексей Логвиненко.
